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La tecnología RCE:

  • proporciona una excepcional fiabilidad en el Rendimiento del aceite gracias a la cuidada formulación, con aditivos y aceites base de la máxima calidad, que mejora la protección del motor. Conozca más información sobre la fiabilidad en el Rendimiento aquí.
  • mejora el Control ayudando a optimizar cambios de marcha, suavizar el acoplamiento del embrague e impedir que patine. Conozca más información sobre el Control aquí.
  • aumenta el disfrute de una conducción Especialmente agradable reduciendo las vibraciones y  el ruido del motor. Conozca más información sobre el la conducciión Especialmente agradable aquí.

La tecnología RCE produce fiabilidad en el rendimiento del aceite

La fiabilidad en el rendimiento del aceite lleva a una mayor protección del motor, mejorando así la fiabilidad del vehículo. Los productos Shell Advance ofrecen protección en cinco áreas fundamentales: encendido, control de la oxidación, control de los depósitos en los pistones, control de los lodos y protección del tren de válvulas y los engranajes.

Protección del encendido

El desgaste del motor empieza en cuanto arranca, por lo que la viscosidad de los lubricantes a bajas temperaturas es un factor crucial para la protección y el funcionamiento suave de las motos. El ensayo CCS comprueba el rendimiento del lubricante a bajas temperaturas cuando el motor arranca en frío. Estas pruebas han demostrado que los aceites Shell Advance ayudan a mantener la viscosidad adecuada y a proteger el motor desde que arranca.

Gráfica que muestra cómo Shell Advance Ultra presenta la mejor fluidez, seguido de AX7, AX5 y AX3.

Según demuestran las pruebas, Shell Advance Ultra puede fluir hasta un 28% más rápido que los aceites convencionales de base mineral (como Shell Advance AX3) a temperatura ambiente.

Control de la oxidación

Con el tiempo, el aceite de la moto se degrada. Este proceso desencadena la acumulación de ácidos y el aumento de la viscosidad del aceite, disminuyendo el rendimiento del motor y la protección que aporta el aceite. El excelente control de la oxidación que ofrece Shell Advance contribuye a mantener las prestaciones de la moto y a proteger su motor durante más tiempo.

Los aceites para moto Shell Advance contienen antioxidantes especiales que ayudan a contrarrestar la degradación y a mantener la viscosidad.

Gráfica en que se compara el control de la oxidación. Shell Advance Ultra batió a todos los competid

Las pruebas API de secuencia IIIF y IIIG de los motores miden el espesamiento oxidativo del aceite en condiciones simuladas de uso en carretera a alta temperatura. Se compara la viscosidad del aceite después de la prueba con la del aceite nuevo. En la gráfica se muestra el porcentaje menos el espesamiento oxidativo con respecto a los límites permitidos en las pruebas de secuencia IIIF y IIIG. Shell Advance batió los límites de las pruebas en toda la gama de productos.

Control de los depósitos en los pistones

Si los pistones no están limpios, pueden pegarse los segmentos, producirse problemas de arranque o incluso griparse el motor. Gracias a los aditivos incorporados en los aceites Shell Advance, los segmentos se mueven con mayor libertad en los pistones, se limpia el motor, se neutralizan los ácidos corrosivos que se forman con la combustión del carburante y se mantiene la viscosidad del aceite a temperaturas elevadas sin provocar los indeseables depósitos.

Gráfica que muestra cómo Shell Advance Ultra logra el mejor control de depósitos en los pistones, se

Las pruebas estándar en el sector, tales como API secuencia IIIF y IIIG, demuestran un excelente control de depósitos en los pistones, incluso en el caso de Shell Advance AX3, y el aumento del rendimiento conforme se sube en la gama.

Fotografía de depósitos en los pistones con Shell Advance AX5 y con otras marcas. AX5 supera todos l

Las fotografías de estos pistones se tomaron después de someter los motores de moto a unas estrictas pruebas de campo (11.000 km en el duro tráfico de Bangkok). Los pistones de las motos que utilizaron Shell Advance AX5 estaban mucho más limpios que los que llevaban otros aceites.

Control de los lodos

El intenso calor y las fuerzas de cizallamiento que generan los motores de moto pueden descomponer el aceite y liberar pequeñas partículas de carbono en el motor. Con el paso del tiempo, esas partículas de carbonilla pueden acumularse y formar depósitos de lodos. Los productos Shell Advance están diseñados para despegar estas partículas de carbonilla y así mantener el rendimiento del motor y los altos niveles de protección.

Gráfica que muestra cómo Shell Advance Ultra logra el mejor control de lodos, seguido por los aceite

De acuerdo con las pruebas API estándar de secuencia VG, los aditivos especiales usados en los aceites Shell Advance obtienen clasificaciones mucho mejores con respecto a los límites permitidos en cuanto a lodos, y ese rendimiento aumenta conforme se sube en la gama.

Protección del tren de válvulas y los engranajes

El tren de válvulas es una parte fundamental del motor ya que es donde se produce contacto con gran presión y a temperaturas muy elevadas. Por lo tanto, es importante reducir al mínimo el desgaste en este componente crítico del motor. Los productos Shell Advance ofrecen una excelente protección del tren de válvulas.

La tecnología RCE proporciona control

Gráfica que compara el desgaste de las válvulas con Shell Advance AX3 y con una marca de la competen

Se ha utilizado un banco de pruebas del desgaste diseñado por Shell para simular el desgaste en el tren de válvulas que se produce con los dos aceites. La prueba, diseñada para replicar las condiciones reales de los motores, da como resultado que Shell Advance AX3 presenta un volumen mucho menor de marcas de desgaste que el aceite equivalente de la competencia.

Gráfica que muestra cómo Shell Advance Ultra logra la mejor protección contra el desgaste, seguido p

La prueba API de secuencia IVA evalúa el rendimiento de los lubricantes para prevenir el desgaste del tren de válvulas. Los resultados de la prueba indican una buena protección frente al desgaste del tren de válvulas incluso con Advance AX3, y el rendimiento aumenta conforme se sube en la gama.

La fricción es una fuerza vital para los conductores de motocicletas.

A diferencia de los coches, la mayoría de las motos tienen embrague en baño de aceite, por lo que el rendimiento del aceite resulta vital para conseguir una aceleración suave y una transferencia eficaz de la potencia.

Los componentes más importantes y sometidos a más esfuerzo del embrague de una moto son los discos.

Cuando el contacto entre los discos se produce con la cantidad correcta de fricción, la aceleración es suave y el motorista siente que controla la moto.

Si la fricción es insuficiente, el disco puede patinar y reducir la aceleración o incluso impedirla. Cuando es excesiva, los discos pueden pegarse y causar sacudidas.

Los aceites Shell Advance ofrecen un control probado de la fricción, ayudando así a cumplir las especificaciones JASO MA y JASO MA2.

La tecnología RCE ofrece una conducción más agradable

Diagrama que muestra el comportamiento de los discos de embrague con aceite Shell Advance

Con la fricción óptima entre los discos de embrague, el motorista siente que domina la moto.

A diferencia de los conductores de coche, que disfrutan de un buen aislamiento del ruido del motor, los motoristas van sentados casi directamente sobre el motor. Por eso, el disfrute de la conducción depende en gran medida del ruido y las vibraciones.
Los aceites de moto Shell Advance, tanto el AX7 como el Ultra, contienen aditivos que mejoran la viscosidad y aumentan la estabilidad ante el cizallamiento, contribuyendo a disminuir las vibraciones y el ruido del motor.
A medida que se asciende en la gama Shell Advance al elegir el aceite, aumentan considerablemente los parámetros de estabilidad al cizallamiento.

Gráficas que muestran cómo los aceites Shell Advance superan en estabilidad al cizallamiento a todos

Tanto Shell Advance AX7 como Shell Advance Ultra ofrecen un rendimiento excelente de estabilidad al cizallamiento.