Foto del envase de Shell Helix Ultra C2/C3 0W-30

Lubricante de motor totalmente sintético: la protección máxima de Shell para los sistemas de escape.

Proporciona a su motor un rendimiento y una protección superiores con las ventajas avanzadas de Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30: nuestra fórmula más evolucionada hasta la fecha. El más moderno de nuestra gama de lubricantes de motor totalmente sintéticos ha demostrado un rendimiento mayor que nunca antes. Gracias a nuestra tecnología compatible con emisiones (ECT), Shell Helix Ultra ECT C2/C3 se desarrolló para mantener libres de suciedad y depósitos a los motores de gasolina y diésel más modernos.

Durante las pruebas, nuestra mejor fórmula logró unos resultados espectaculares: desde una excelente limpieza de los pistones hasta una insuperable protección ante el desgaste y la corrosión. Al combinar la Tecnología PurePlus de Shell y aditivos de alto rendimiento, Shell Helix Ultra ECT C2/C3 produce unos niveles incluso más altos de limpieza y protección.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 proporciona:

  • Mejora el ahorro de combustible hasta un 2,6%.1
  • Inigualable protección frente al desgaste por corrosión, hasta tres veces mejor que el último estándar del sector.2
  • Hasta cuatro veces mejor en protección ante el desgaste3 que el último estándar del sector.
  • Unos pistones un 45% más limpios4  que el estándar del sector.
  • Protege el sistema de escape al contribuir a la limpieza del filtro de partículas diésel.
  • Protección insuperable frente a los lodos: ningún otro lubricante limpiará mejor su motor.5

 

Especificaciones: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW 504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 y Fiat 955535.DS1 (cumple los requisitos) y Porsche C30.

1 Según los resultados de ahorro de combustible ACEA M 111 en comparación con un lubricante de referencia en el sector. 

2  Según las pruebas de corrosión Sequence VIII frente a API SN con SAE 0W-30.

3 Según la Sequence IVA frente a API SN con SAE 0W-30.

4 Según la prueba de depósitos en los pistones DV4TD con SAE 0W-30.

5 Según los resultados de la prueba de lodos Sequence VG con SAE 0W-30.

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