Shell Tellus S4 VE para equipos fijos, industriales y móviles
Shell Tellus S4 VE para equipos móviles
Shell Tellus S4 VE para equipos fijos
Eficiencia sin compromiso: aligerar la carga
Su equipo y usted mismo trabajan muy duro para poder cumplir con los plazos, controlar los costes y reducir las emisiones.
La tecnología de gas a líquidos (GTL) nos ha posibilitado la creación de Shell Tellus S4 VE, que cuenta con un consumo más bajo y menos densidad (con una eficiencia mecánica elevada) que los fluidos convencionales. También libera aire con rapidez para mantener una eficiencia volumétrica (capacidad para transmitir energía de manera eficiente en lugar de absorberla cambiando el volumen con una comprensión de las burbujas de aire). Ser más ligero hace más sencillo el bombeo para lograr hasta un 5% más de eficiencia energética1/menores emisiones operativas2 para reducir los costes de combustible/potencia.
Sin embargo, la eficiencia es tan solo una de las características esenciales. Shell Tellus S4 VE también supera los estándares más recientes de la industria en lo que se refiere a la vida útil del aceite, a la protección contra el desgaste (hasta 5 veces3) y a la eficiencia del sistema, además de superar a los aceites de la competencia, incluyendo en el proceso la formación de hasta 15 veces menos lodo que un fluido sintético sin zinc.4
Su durabilidad extrema contribuye a duplicar el intervalo de drenaje de aceite5 para poder reducir el consumo de aceite y sus cambios previstos, además de reducir el tiempo de inactividad no planificado con medidas como evitar el lodo, el barniz y el desgaste para que pueda mejorar la productividad hasta en un 6%6.
En conjunto, podemos obtener una reducción de costes de combustible/alimentación y un aumento de la productividad que dan lugar a la posibilidad de reducción del coste total de poseer equipos hidráulicos hasta en un 7%.7
Elegir el aceite incorrecto conlleva unos costes y retrasos totalmente evitables
Quizás haya notado que su equipo más nuevo es más eficiente. El aumento de las normativas medioambientales y el deseo de reducir los costes operativos están motivando una serie de mejoras en cuanto a la eficiencia energética. A su vez, muchos operadores trabajan más duro con sus máquinas para cumplir con los objetivos de productividad, algo que acarrea mayores presiones y temperaturas del sistema hidráulico.
Para aumentar la eficiencia, se están diseñando unos sistemas hidráulicos con tanques de fluido más pequeños. Esto tiene como consecuencia la reducción del tiempo de permanencia del fluido que disipa todo el calor originado por la formación de lodos y barniz dañinos, además de la liberación de aire y otros contaminantes que puedan causar fallos.
Todas estas complicaciones justifican la importancia cada vez mayor que tiene la elección del aceite adecuado a la hora de evitar esos retrasos y mantenimientos adicionales que no entran en las previsiones y pueden resultar costosos.
No todos los fluidos satisfacen las necesidades actuales o los estándares de una industria que no deja de evolucionar.
Disclaimers
Disclaimers
1 Se refiere al sistema hidráulico. Comparado con un fluido mineral convencional en aplicaciones hidráulicas estándar bajo condiciones controladas. Las afirmaciones se basan en resultados de ensayos realizados conforme a las normas industriales aplicables, los protocolos de Shell y la metodología de Shell. Los resultados pueden variar según las condiciones de funcionamiento y los equipos utilizados. No se ofrece ninguna garantía.
2 La reducción de emisiones indicada se refiere únicamente a las actividades del cliente influenciadas por el uso del lubricante —por ejemplo, el consumo de lubricante o combustible—, las cuales representan una pequeña parte de las emisiones totales generadas por el cliente. La reducción de emisiones se ha estimado considerando que Shell Tellus S4 VE ofrece un intervalo de drenaje de aceite dos veces superior al de Shell Tellus S2 MX. Estas estimaciones no constituyen una garantía de que se vayan a lograr ahorros. Los ahorros reales pueden ser superiores o inferiores a los calculados. Tenga en cuenta que la huella de carbono media se ha generado utilizando perfiles de huella de carbono correspondientes a una familia de productos aplicable. En términos generales, para las Huellas de Carbono de Producto, las emisiones de CO2, CH4 y N2O se agrupan bajo el concepto de emisiones equivalentes de CO2 (CO2e), normalmente asociadas a la extracción de materias primas, producción, distribución, uso y fin de vida útil del producto. Los valores absolutos pueden no ser comparables con los cálculos de huella de carbono de productos similares de otros fabricantes, debido a diferencias en las metodologías y en las hipótesis utilizadas. Actualmente no existen reglas específicas por categoría de producto para el cálculo de la huella de carbono de lubricantes, y los factores de emisión empleados pueden variar según las bases de datos utilizadas. Los cálculos de huella de carbono solo podrán divulgarse a terceros con la aprobación previa y por escrito de Shell.
3 Ensayo de bomba de paletas Danfoss Vickers 35VQ25 (ATS373).
4 Ensayo de oxidación por agitación de Indiana a alta temperatura (ISOT) (JIS K2514). La prueba acelera la oxidación mediante la inyección de aire seco a 165,5 °C en presencia de bobinas de cobre y hierro. Tras 48 y 96 horas, las muestras de aceite se hacen pasar a través de un filtro de papel para evaluar la acumulación de lodos. Medido mediante ensayos estándar de la industria, pruebas propietarias de Shell y pruebas internas comparativas frente a la competencia. Los efectos y beneficios reales pueden variar. No se ofrece ninguna garantía. VG 46, basado en pruebas comparativas internas realizadas por Shell.
5 Comparado con un aceite mineral convencional de Grupo II (GII).
6 Basado en pruebas realizadas a 2.200 rpm con aireación —todos los fluidos eran ISO VG 46— por el Fluid Power Institute de la Milwaukee School of Engineering. La metodología de ensayo fue presentada en el Simposio ASME/BATH 2017 sobre Fluid Power and Motion Control. La productividad hace referencia a la eficiencia volumétrica de la bomba hidráulica de una formulación de Shell Tellus S4 VE en comparación con un fluido mineral convencional en pruebas hidráulicas estándar de banco realizadas bajo condiciones controladas. La afirmación se basa en resultados de ensayos realizados conforme a las normas industriales aplicables y a los protocolos y metodologías de Shell. Los resultados pueden variar en función de las condiciones operativas y de los equipos utilizados.
7 Basado en una mejora de la eficiencia energética del 5 % y en un intervalo de drenaje de aceite 2 veces más largo al pasar de un aceite mineral convencional GII a Shell Tellus S4 VE 32.
Shell no realiza ninguna declaración ni ofrece ninguna garantía, expresa o implícita, respecto de: (1) la exactitud, integridad, fiabilidad o pertinencia del cálculo de reducción de emisiones; ni (2) cualquier afirmación de marketing, informe u otra declaración que el Socio pueda realizar basándose en dicho cálculo. Ni Shell ni sus empresas afiliadas serán responsables en modo alguno de pérdidas, daños o gastos derivados o relacionados con el uso por parte del Socio de los cálculos de reducción de emisiones.
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