Su fórmula con bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre ayuda a mantener limpios los filtros de partículas diésel y los protege de la acumulación de cenizas que puede obstruir el sistema de escape y reducir el rendimiento del motor. Sus características de baja viscosidad

y de baja fricción conllevan, además, que Shell Helix Ultra ECT logra un mayor ahorro de combustible2 y es capaz de brindar un rendimiento excepcional a bajas temperaturas para un calentamiento del motor más rápido.3

2 Según los resultados de ahorro de combustible de ACEA M 111 en comparación con el lubricante de referencia en el sector.

3 En comparación con lubricante de mayor viscosidad.

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